
责任编辑:余鹏飞英国新首相鲍里斯发誓要在10月31日带领英国脱欧,无论是否达成协议,都要离开欧盟。对许多买家/投资者来说,目前最关注的问题无疑是:无协议脱欧对英国楼市究竟意味着什么?虽然没人能精准预测未来房价走势如何,但对于购房者的一些常见问题,英国各大专业机构给出了自己的观点。
并不是所有人都像“应对中国当前危险委员会”一样,妄称中国的长期目标是统治全世界。然而,把中国轻松地等同于苏联,似乎总是一件“必然的事”。多年来,苏联这个超级大国的存在,无疑造成了美国地缘政治上的痛苦。因此“委员会”觉得,如果苏联是扩张主义者,那么中国现在或将来也会是扩张主义者。
到此时,不得不感叹当时的并购方案设计是多么巧妙。既让三七玩顺利装入上市公司,又让原实控人完成了套现。如今吴氏家族还持有三七互娱18.27%的股份。为了避免大幅减持对二级市场带来的冲击,最近吴氏家族看上了ETF,5月23日吴卫东拟以持有的不超过2124.87万股换购ETF——华安中证民企成长ETF和汇添富中证长三角一体化发展主题ETF,通过ETF减持部分股权。
知识产权法律事务律师、北京京师律师事务所律师钟兰安告诉经济观察网,如果瑞得西韦的化合物结构已经申请了专利,技术方案就是公开的;如果武汉病毒所在公开的基础上进行了进一步的开发和研究,可以申报发明专利。“申请是没有问题的,在别人专利的基础上再进行进一步的改变。技术总是要进步,要进步肯定是站在前人的肩膀上,” 钟兰安表示,国家知识产权局主要考虑的是三个因素:新颖性、实用性和创造性,“武汉病毒所能否获得专利,跟吉利德公司的技术获得专利没什么区别,主要看的就是这三点。如果说它符合‘三性’,就能够通过实质性的审查。如果没有重大的革新,不会通过审查。”
不难发现,今年传统车企对于网约车布局的步伐逐步加快。11月12日上汽集团宣布推出移动出行战略“享道出行”进军网约车市场,大众汽车成立全资子公司逸驾智能科技有限公司与本土出行企业合作布局网约车市场,吉利汽车和戴姆勒汽车合作提供高端专车服务。在业内人士看来,传统车企频繁布局网约车市场,原因无外乎寻求多元化的商业模式以及新的增长突破点。从当前汽车市场来看,市场增速放缓面临转型期,移动出行已经主要方向之一。此外,年初中商产业研究院发布的《2018年中国网约车市场及预测》中预计2018年市场交易规模将增至2678亿元,2022年将达5036亿元人民币,国内网约车市场前景明朗。
当然,这其实是因为东亚地区的冷战尚未结束,不论是朝鲜半岛还是台湾海峡,再加上东海领海争端,日本挣脱战后体制,等等这些都还属于表面问题,而真正让东亚地区在冷战结束后继续维持对抗状态的一个关键因素,就是中美关系。东亚目前所有军事上的危机和风险,说到底就是域外大国对本区域的干涉导致的。