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进入污染区前，护士沈艳和李春敏正在穿着防护服。这是李春敏来到隔离点的第一天，穿上防护服的她说自己几乎无法呼吸。一名8岁孩子刚刚通过了新型肺炎检测，两次均呈阴性，两名护士到医院把他们接回“家”。每当有收到住客身体异常的通知，他们就要再次穿上一级防护的隔离服，穿越污染区的通道，走上接送病人的旅程。

去年12月1日，携号转网试行8年后，工信部对流程进行了优化，只通过一个短信基本上就能解决转网中的繁琐流程，而且一个小时内也基本能够成功转网，这样的新规再一次激起了用户携号转网的激情，不过随后用户发现，在携号转网上运营商依然很敷衍，甚至是暗中阻止，比如故意给你开通优惠服务，又比如告诉你转网后，银行、淘宝等第三方验证码及短信接收不到等。

不过，值得注意的是，有2家券商3也净利润出现下滑，分别为中原证券和光大证券，降幅分别达到77.78%和11.76%。3月券商营收全部实现正增长相比2家券商净利润下滑，3月券商营收则全部实现正增长。财汇大数据终端统计显示，29家上市券商3月合计实现营收188.74亿元。其中，国泰君安、华泰证券和中信证券3家券商3月实现营收超过20亿元，分别达28.65亿元、25.26亿元和20.23亿元。此外，营收在10亿元以上的还有申万宏源证券、海通证券和银河证券。

因为ofo在校园内起家，朱啸虎曾经算过一笔账，“一辆自行车两百块钱，在校园里面，每骑一次五毛钱，每天能骑十次，就收了五块钱，两百块钱可能四十天就赚回来了。加上维护成本，以及偷窃啊、损坏啊，可能三个月时间，成本就赚回来了。”走出校园的ofo却成为国民素质的“照妖镜”。ofo的损毁率要远远高于其他品牌。根据记者亲身体验，在一条街中5辆ofo自行车，有4辆是无法使用的。车锁损坏、轮胎变形、增加私锁等等，导致ofo的车辆寿命只有几个月，一些在校园中不曾遇到的问题像洪水般涌来。

企业必须了解利益相关方的诉求。“对于投资者的关注不够，戴威一直期望自己做企业，需要考虑到这个阶段的利益相关方的诉求，对于创业者，创业支出，需要考虑能够承受的最大失败是什么，对自己有一个规划”徐京悦说道。对于目前的ofo来讲，自由太昂贵了。虽然在6月13日，ofoB2B业务负责人邵毅在接受媒体采访时透露，“ofoB2B各项业务进展顺利，目前营收已经超过1亿元。同时ofo在国内100余座城市也已实现盈利。”

市场的回暖给券商的经营数据也带来一丝暖意，相较于2 月份，多数券商3月业绩环比大增。净利润方面，29家券商3月合计实现净利润92.93亿元。有15家券商3月净利润均在1亿元以上，其中华泰证券3月实现净利润20.69亿元，成为唯一一家超20亿元的券商，国泰君安以13.66亿元的净利润紧随其后。